阿里巴巴集團董事局主席馬云近日在公開演講中透露“阿里正在制定‘綠色物流’標準”，從阿里旗下物流平臺菜鳥網絡了解到，“綠色物流”具體包括環?？爝f箱、環保快遞袋、環保快遞車等產品。環保箱4月將先在上海試用，計劃年底推廣到菜鳥聯盟“當日達”覆蓋的20個城市。

伴隨著電商發展，“快遞垃圾”的數量驚人

據菜鳥網絡提供的數據，按2015年我國快遞業務量206億件核算，僅去年一年就消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個——這些包材幾乎沒有回收，塑料快遞袋也無法降解，造成大量浪費和污染。

據了解，馬云已在企業內部多次提及加快推進“綠色物流”，期待菜鳥聯盟推動幾大快遞公司合作，解決包裝業“綠色化”問題。

將快遞紙箱改為環保箱，費用由快遞企業還是賣家承擔?

在淘寶網上搜索發現，一個快遞紙箱的價格依大小從0.2元到1.4元，膠帶為5元一卷，填充物約20元一卷。目前，這部分的物流成本一般由賣家承擔?！鞍b材料的環?；瘯е鲁杀旧仙?，我們希望得到賣家和物流合作伙伴的支持，菜鳥網絡也會有專門的投入。光憑菜鳥網絡不能完全做好‘綠色物流’，我們會說服商家與合作伙伴一起來做?！辈锁B網絡上述負責人表示。因塑料環保箱可重復使用，成本上升不是特別明顯，推行中最可能遭遇成本障礙的將是環?？爝f袋。

“我們正在和政府部門、行業協會、企業研究生產可降解的環保袋，它會在一段時間內在土壤中自然分解，避免污染——這種環保袋的成本是現在塑料快遞袋的數倍。”菜鳥網絡上述負責人告訴澎湃新聞，環保袋已有多個樣品，正在做檢測，預計今年晚些時候投用。另外，菜鳥網絡平臺目前運行著23萬輛快遞合作伙伴的運輸車。環?？爝f車項目是用新能源車逐步取代傳統貨車，降低運輸環節的碳排放量，首批最快年內投入使用。

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