以前寄快遞只需準備好郵寄物品和錢即可，現在又多了一樣：身份證。自11月1日起，快遞登記全面進入實名時代。眼下，郵件快件實名制執行已有一周多時間，省會落實情況如何?快遞網根據記者調查后發現：郵件、快件實名制的執行多數停留在官方渠道：快遞企業紛紛表示已嚴格落實，但一線快遞小哥并不怎么上心，能通融就通融;多數市民對實名制表示支持，但擔心個人隱私被泄露;業內人士表示制度落實仍需完善，如何讓消費者配合快遞實名制需要一個過程。

新政落地

各快遞企業均稱“已執行”

近日，記者咨詢了多家快遞公司，都被告知已執行快遞實名制，市民寄件需要查看身份證。

順豐速運工作人員說，他們已收到了國家、省郵政部門下發的文件，并且通知了所有一線快遞人員，收件時要查驗身份，即通過查看身份證或核實電話的方式來比對，也就是看看身份證是否與寄件人本人及填寫姓名一致，或撥打預留電話，查驗一下寄件人填寫的是不是本人電話。不過，快遞人員不要求寄件人把身份證號登記在快遞單頁上。

申通快遞客服人員則表示，需要登記收件人的身份證號寫在快遞單頁上。記者詢問如何保證個人信息不被泄露，這位客服人員說，很多客戶都有這種擔心，而他們想到的辦法就是身份證的后兩位可以寫成××。記者又問身份證號中間代表出生年月的數字是否也可以寫成××，這位客服告訴記者可以，但是一個身份證號最多只能寫4個×。

記者撥通圓通速遞客服電話詢問，自己在單位想寄快件，但是沒帶身份證怎么辦?圓通客服人員說，沒帶身份證，別的證件也行;如果什么證件都沒帶，建議記者回到家有了身份證再寄，圓通可以派最近區域收件員上門服務。

街頭調查

寄件沒身份證也能郵寄

公司管理層面對郵件、快件實名制要求嚴格，但是落實到一線快遞小哥身上，情況就沒有那么一致了。記者詢問了三位在最近幾天寄過郵件、快件的市民，其中一位被要求進行了實名驗證，另外兩位并沒有被要求出示證件。

被登記了身份證號的牛小姐說，她是在小區附近找的快遞，當時快遞人員要求她出示身份證，還要把身份證號寫在快遞單上，最后四位用“××××”代替。牛靈燕告訴記者，對于出示身份證她沒意見，但是寫身份證號還是有點抵觸的，“就算后四位用‘×’代替，那我也不愿意把身份證號的絕大部分寫到快遞單上，總之覺得心里不踏實。”

做微商的王曉迪則對快遞實名制沒感覺，“快遞實名制?不知道。我每天都得向外發貨，跟負責這片的快遞員已經很熟悉了，他也沒跟我要身份證啊!”市民孫玥也表示，她周一上午從單位樓下寄了一本書，和往常一樣，沒什么區別，“我們樓下的快遞員都是經常來的，有東西要寄的話，打個電話很快就到，沒人說要看我的身份證。”

同樣，記者在單位樓下找到一個快遞公司的送件車，以寄件為由體驗實名制，只見快遞小哥很麻利地抄下地址、電話等信息，收了錢和要寄的物品，并把快遞單號給了記者。從頭至尾這個快遞小哥也沒讓記者出示身份證。

業內聲音

讓消費者配合需要“過渡期”

據了解，對于市民消費者普遍擔心的隱私泄露問題，省會各家郵政、快遞公司都在盡力做著功課。

比如，申通快遞在運送過程中，每一環節都有監控，以確保客戶信息的安全，如果發現有員工抄寫或者拍照，公司會給予查處。順豐速運則要求所有快遞員當班的運單必須當班交回公司，由專人登記后統一裝箱存放;運單按照國家法律規定保存一年后統一銷毀，整個過程全程錄像，確保運單信息不被泄露。不過，業內人士表示，從長遠看，郵件快件實名制有利于快遞企業健康發展，但是如何讓消費者配合快遞實名制，還需要一個過程，需要“過渡期”。

快遞網認為：快遞實名制的目的是為了公共安全，避免利用快遞郵寄不法物品等違法犯罪行為，目前看來，新制度還需要在多方面磨合和完善。針對人工驗證的弊端，已經有快遞公司設想，未來有可能引進數據采集終端，對寄件人身份證直接掃描錄入，更為快捷、安全。只是數據采集終端的成本較高，每臺都得幾千塊錢，如果每個快遞員都配一臺的話，對快遞公司來說是一個不小的成本，而這部分成本勢必會攤到快遞價格上。