近日，吉林省快遞行業迎來利好消息，在省政府下發的《關于促進快遞業發展的實施意見》(以下簡稱《意見》)中，提出2020年，快遞業務收入要突破50億元，快遞服務營業網點總數達到3000個，快遞從業人員達到22000人。更重要的是，快遞業將納入各地中長期規劃，各地都要給予快遞專用車輛臨時停靠提供便利。

發展目標：

1.2020年處于全國先進行列

據了解，《意見》中提出，到2020年，我省要基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系，努力使快遞業對全省經濟增長的貢獻度明顯提高，全省快遞業發展水平處于全國先進行列，基本實現快遞業現代化。

2.業務年均增長率達到25%

擴大快遞產業規模。快遞收寄業務量突破3億件，投遞業務量達到10億件，快遞業務收入突破50億元，年均增長率達到25%。

3.建成省級快遞功能園區2個

完善城鄉服務設施。建成省級快遞功能園區2個，20家快遞企業入駐，各市(州)均建成1個快遞園區。提高居民社區、高校園區、企事業集中辦公區公共服務平臺設施建設水平，智能快遞柜、綜合服務站點等快遞服務設施得到廣泛應用。

4.鄉鎮快遞網絡覆蓋率100%

擴展網絡覆蓋范圍。快遞服務營業網點總數達到3000個，城市快遞服務網絡進一步優化升級，鄉鎮快遞網絡覆蓋率達到100%，做到“縣縣有分撥，鄉鄉有網點，村村通快遞”。

5.日均服務用戶500萬人次

提高綜合社會效益。快遞服務現代農業和制造業成效明顯，全年支撐網絡零售交易額400億元，日均服務用戶500萬人次。按照每年10%的速度增加用工崗位，快遞從業人員達到22000人。

主要任務：

1.在長春等地規劃建設園區

加強基礎設施建設。在長春、吉林、延邊等地規劃建設一批具備集中倉儲、分揀處理、快速集散、統一配送等服務功能的現代化快遞園區。引導快遞企業推進自動分揀、自動化立體倉庫、自動化裝卸系統等先進物流裝備應用。

2.規范車輛管理逐步統一標志

強化運輸保障能力。鼓勵企業對干線車輛和配送車輛進行更新。規范車輛管理，逐步統一標志，推廣使用節能車輛。制定快遞專用電動三輪車或其他輕型車輛用于城市收投服務的管理辦法，解決城市配送難題。推動交通運輸業與快遞業在基礎設施建設、運營網絡資源、農村快遞等方面融合發展。

3.推進“快遞下鄉”工程

完善城鄉服務網絡。鼓勵快遞企業創新管理模式，拓寬服務網絡，提升服務品質，共享公共資源，實現惠民利民。統籌城鄉發展，全面推進“快遞下鄉”工程，構建農產品快遞網絡，服務全省名優特產品產地直銷、訂單生產等農業生產新模式，提升農村地區快遞服務水平。支持快遞企業加強與農業、供銷、商貿企業合作，帶動農村消費。

4.督促建立完善安全管理體系

加強行業安全監管。完善安全監管機制，全面加強安全監管體系建設，加大安全執法檢查力度，完善應急處置保障制度，升級安全監管信息系統，提升管理部門的安全監管能力。督促快遞企業建立完善安全管理體系，維護通信和信息安全，實現生產平穩運行，建設平安快遞。

5.政策措施：快遞業納入各地中長期規劃

《意見》在政策措施方面，首先提到做好規劃銜接。要求各地在制定國民經濟中長期發展規劃、年度計劃以及綜合交通運輸、服務業、物流業、商貿流通、農村新型城鎮化等專項規劃時，要把快遞業納入其中。

6.給予新能源汽車購置補助

《意見》提出，快遞企業購置納入國家新能源汽車補助目錄的新能源環保車輛，按照我省新能源汽車補貼政策，給予新能源汽車購置補助。鼓勵快遞企業入住客運站，免費提供快件處理場所和營業場所。

7.對專用車臨時停靠提供便利

《意見》還特別提到，落實快遞車輛通行政策。規范快遞車輛管理，逐步統一標志，對快遞專用車輛城市通行和臨時停靠作業提供便利。各級政府應將智能快件箱納入城市共同配送體系，重點在高校、住宅小區設置智能快件箱。

8.鼓勵開辟跨境國際郵路

支持開通國際貨運航線，暢通國際郵路，發展對周邊國家跨境電子商務業務。快遞企業自主開辟跨境國際航線，試航期間從現有資金渠道給予一定補貼。提高通關保障能力，增強對旺季和業務量突增等情況的通關保障。

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