多年來無人機一直用于軍事用途，例如在農業上進行噴防作業防治病蟲害;在局部戰爭中使用無人機進行偵察;在地震災區，利用無人機獲取災區影像及投放物資保障應急救援;在環保部門還能借助無人機在特定的區域巡航，進行環境監測及環境治理。現在電商也打算將無人機用于快遞產品。

從外媒近日的報道中了解到，根據eDigital Research的調查顯示，33%的網購消費者對無人機持開放態度，另外還有Walker Sands Communications公布的一項調查數據顯示，66%的美國消費者認為網絡零售商將在五年內使用無人機快遞產品。

雖然無人機有利于提高快遞速度，不過在實現無人機快遞之前，零售商還需要克服以下一些挑戰。

無人機快遞的八個障礙

1.訂單預備：在訂單發出之前，倉庫通常有臨時區域用于訂單裝車。如果是使用無人機快遞，這個過程就需要重新設計，訂單的產品挑揀方式也需要改變。為了能夠使用無人機，流程必須重新設計，員工也需要進行培訓，所以改變很大。

2.重量限制：由于無人機只能支持一定重量，所以零售商可能要把一個訂單分成幾趟運送。這會增加快遞成本，而且有可能會把成本轉移到消費者身上。

3.無人機快遞服務供應商：許多零售商使用無人機快遞服務供應商。為了保持競爭優勢，支持更快的快遞速度，這些供應商必須對無人機投入資金，不然零售商就會考慮其他服務商。

4.距離限制：無人機只能飛行一定的距離，所以有可能會出現這種狀況，在快遞車上把產品裝到無人機上，然后到一定的距離再使用無人機送貨。

5.需要投資大量資金：把無人機引入快遞業需要大量資金。不論是自己發展無人機快遞還是使用第三方無人機快遞服務商，對于小型零售商來說都是一個很大的投資壓力。

6.安全問題：無人機與地面的距離是幾百英尺，這很容易成為偷竊的目標。零售商在用無人機運送大件商品時需要考慮到這個問題。在引進無人機之后，偷竊問題可能會造成零售收益縮水率的增長。

7.天氣限制：不論天氣如何，消費者都希望訂單能快速送達。然而無人機不能在一些惡劣天氣下使用，比如雪天、冰雹、大雨和強風，因此會導致包裹延誤。

8.無法持續服務：既然無人機屬于機器，那么機器就有可能會發生故障。所以出現故障時，零售商可能需要派出另一架無人機，這樣服務會被迫中止。而且零售商也需要確定怎么收集損壞的無人機，怎么報銷這筆損失。

總而言之，運用無人機技術參與物流平臺，這無疑不是一個好的方向，物流只是將貨運運送到目的地就可以的一件小事，但是無人機能否勝任，這就是一門大學問了，到底前景如何，令人期待。

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